ООО «ТерраСтоун» выполняет работы не только по дорожному строительству, но и по разметке готовых дорог. Мы подходим к ней также ответственно, ведь от качественно выполненной разметки зависит внешний вид дорожного покрытия в целом. Дорожная разметка – это не так просто, существуют разные виды и цели ее применения, разные материалы и технические нюансы исполнения.
Стоимость нанесения разметки варьируется в зависимости от объема работ и используемых в этом процессе материалов.
Стоимость услуг указана с учетом НДС. И является актуальной на 2020 год.
Вид разметки | Краска | Термопластик | Холодный пластик |
от 12 руб/п.м | от 60 руб/п.м | от 140 руб/п.м | |
от 15 руб/п.м | от 75 руб/п.м | от 180 руб/п.м | |
от 300 руб/п.м | от 1400 руб/п.м | от 1600 руб/п.м | |
от 300 руб/п.м | от 1600 руб/п.м | от 1600 руб/п.м | |
от 700 руб/п.м | от 2100 руб/п.м | от 2100 руб/п.м |
Дополнительные услуги:
Разметка делится на два вида: вертикальная и горизонтальная.
По месту нанесения дорожная разметка бывает вертикальной и горизонтальной. Вертикальная размечает бортовые камни, ограждения, мосты и предупреждает о препятствиях. Горизонтальная наносится непосредственно на дорожное полотно.
По сроку использования разметка бывает временной и постоянной. При нанесении временной используется, как правило, желтый или оранжевый цвет. Она используется при проведении ремонтных работ и предупреждает участников движения, что постоянная разметка в данный момент не действует. Постоянная разметка – белого цвета, наносится с использованием прочных материалов и полимерных соединений. Полосное разделение, островки безопасности, трудные участки проезжей части, обозначение парковок и переходов – все это требует постоянной разметки.
Несмотря на кажущуюся простоту, разметка парковок и стоянок – сложная задача: требуется учесть направление движения автомобилей, достаточные размеры парковочных мест. Для этого разрабатывается отдельный проект организации движения. Разметка парковок – это особое внимание к навигации; востребованная услуга – нумерация парковочных мест, которая позволяет владельцам быстрее найти свой автомобиль. В навигации помогают и стрелки. Стоимость дорожной разметки парковок и стоянок от ООО «ТерраСтоун» вас приятно удивит – свяжитесь с нами для подробной консультации и расчета суммы!
Складская разметка должна отделять пешеходные и транспортные потоки в условиях склада или базы, обеспечивать безопасность зон работы и указывать пути эвакуации в жкстренных случаях. Это очень важный вид разметки, поэтому к ее проектированию и нанесению нужно подходить с большой ответственностью, и специалисты ООО «ТерраСтоун» готовы взять такую работу на себя.
Разметка склада – обязательная мера безопасности, вдобавок придающая помещению или площадке базы привлекательный и ухоженный вид.
Футбол, баскетбол, волейбол, гандбол и теннис – виды спорта, пространство для которых требует разметки. Площадки при этом могут быть из разного материала: асфальта, резины, резиновой крошки, полиуретана, базальта грунта и газона. ООО «ТерраСтоун» готово к работе с любым из этих покрытий и может нанести дополнительные обозначения в случае необходимости.
Процесс нанесения разметки состоит из нескольких стадий:
1. Нанесения предварительной разметки;
2 .Подготовки поверхности;
3. Нанесение самой разметки.
На разных этапах могут потребоваться дополнительные работы: ограждение территории для сохранности краски, демаркировка старой разметки и т.д. Наши специалисты легко выполнят все необходимые задачи.
Для нанесения разметки используется следующая спецтехника:
Очевидно, работа с использованием красок уступает по качеству пластиковой дорожной разметке. Цена, впрочем, соответствующая. Поэтому нельзя назвать разметку пластиком универсальным решением: наши специалисты рекомендуют использовать пластик на дорогах I-III категории, а разметку краской – на локальных дорогах и коммерческих площадях.
Критерий | Краска | Термопластик | Холодный пластик |
Устойчивость к стиранию шинами автомобилей | Средняя устойчивость (в среднем 2 года) | Средняя устойчивость | Высокая устойчивость |
Толщина слоя | 1,5 -3,0 мм | 1,5 -3,0 мм | 1,5 -3,0 мм |
Форма | Жидкая форма. Сама краска состоит из пигментов и наполнителей в сочетании с различными модифицирующими добавками. (акриловый сополимер) | Порошок, твердые частицы | Паста либо жидкая форма |
Связующие вещества | Вещества на основе эмульсии поливинилацетата или стиролбутодиена. | Соли угольной кислоты и размягчители: растительные и минеральные масла | Акрилаты и отвердитель (бензойлпероксид). Без размгячителей |
Красящая добавка | Диоксид титана | Диоксид титана | Диоксид титана |
Наполнитель | Химически осаждённый мел, микрокальцит или волластонит. | Кальцит или кварц | Кальцит или кварц |
Растворитель | В зависимости от состава (эмаль или краска) может использоваться как с растворителем, так и без него. | Без растворителя | Без растворителя |
Температура при укладке | Относится к холодному способу укладки, поэтому температура окружающей среды. | От 170 до 200 °С При перегреве происходит повреждение связующего материала – пожелтение термопластика | Температура окружающего воздуха от 0 до 35°С |
Минимальная температура асфальта | от -15˚С до +35˚С. | Асфальтобетонное покрытие следует прогреть до 40°С чтобы исключить быстрое остывание материала | 0 °С |
Затвердевание | 1 час | Процесс остывания и затвердевания пластика - 20 минут Можно повернуть процесс вспять путем плавления. | Химический процесс полимеризации холодного пластика. Процесс необратимый. 20-25 минут |
Устойчивость после затвердевания | Высокая устойчивость независимо от времени года | Высокая устойчивость. Средняя - в жаркие Уфимские дни | Высокая устойчивость независимо от времени года |
Сцепление с асфальтом | Хорошее сцепление, так как обладает высокой стойкостью к воздействию влаги | Хорошее сцепление, если прогреть асфальт перед укладкой | Мономер проникают в асфальт обеспечивая максимальное сцепление двух материалов |
Сцепление с бетоном | Хорошее сцепление, | Необходимо удалить поверхностную оксидную пленку | Аналогично |
Сцепление со стеклошариками | Хорошее, коэффициент яркости будет меньше чем у пластика. | Хорошее. Однако, стеклошарики могут вдавливаться в термопластик при его размягчении в жаркие Уфимские дни | Очень хорошее сцепление со стеклошариками. и противоскользящей добавкой. Положение стеклошариков не меняется при размягчении материала |
Сцепление частиц в массе | Хорошее | Хорошее | Очень хорошее |
Годность к укладке в местах с перепадами температур | Эксплуатация нанесенной маркировки возможна в широком температурном диапазоне – от -40° до +60 °С. - | Важно принимать во внимание вероятность появления трещин, при укладке слоя менее 2 мм | Годен |
Ремонтные работы | Невысокая стоимость работ при малых объемах, т.к. имеется возможность укладки материала вручную. | Высокая стоимость работ при малых объемах из-за необходимости использовать маточный котел | Невысокая стоимость работ при малых объемах, т.к. нет необходимости использовать маточный котел. Возможность укладки материала вручную! |
Стоимость | В таблице выше | В таблице выше | В таблице выше |
Если вы хотите узнать всё о дорожной разметке, но при этом не любите читать и изучать таблицы, предлагаем вам посмотреть 5-ти минутный ролик познавательной телевизионной программы «Галилео». Будет интересно!
Контролирующие органы постоянно проверяют дорожные схемы на соответствие требованиям транспортного законодательства. И обозначения на дорогах, и на бордюрах, и на велодорожках – все это части дорожной разметки. Уфа – город с интенсивным дорожным движением, поэтому к дорожной разметке предъявляются высокие требования со стороны качества и долговечности. ООО «ТерраСтоун» гарантирует высокий уровень исполнения, стойкость покрытия и отличный внешний вид дорожной разметки!